كل مشروع للسكك الحديدية ، مثل الترام ومترو في منطقة حضرية نموذجية أو حتى قطارات سريعة عادية وداخل ، يثير مشكلات محددة من حيث الاهتزاز والصوت. تعتبر حركة المرور المستمرة للقطارات والترام والمترو مصدرًا للعديد من الاهتزازات التي تنتقل آثارها عبر الهيكل بالكامل ونظام السكك الحديدية. لذلك ، من أجل تقليل الاهتزاز والصوت ، من المهم للغاية أن نتمكن من فصل السكك الحديدية عن السكك الحديدية. يعد هذا الفصل مفيدًا لتحسين راحة سكان المباني حول القضبان ، وحماية الهياكل التاريخية ، والمتاحف ، بالإضافة إلى إطالة عمر المكونات المختلفة للسكك الحديدية.
[** Kohrang Rubber Company **] (https://en.kohranggroup.com/٪DA٪A9٪87٪D8٪B1٪D9٪86٪DA٪AF/) المصنعة المرنة المرنة تحت -RAIL لتحييدها مصنوعة من إطارات بسيطة أو مركبة أو بوليثان. ينتج إطار الإطارات مجموعة واسعة من المنتجات للتركيب تحت خطوط السكك الحديدية مثل MATT ، مما يحسن بشكل كبير من الاهتزاز والأداء الصوتي للقضبان في المناطق الحضرية ويقلل أيضًا من تكاليف صيانة المكونات المختلفة لطريق السكك الحديدية.
